La journée
Il faut deux heures à l'aller et deux heures au retour, ce qui laisse six heures pour Nikko, et les visites diffèrent presque entièrement dans la manière dont ces six heures sont utilisées. Deux heures au sanctuaire et quatre-vingt-dix minutes au lac, c'est la bonne version. Quatre-vingt-dix minutes au sanctuaire et une boutique de souvenirs, ce n'en est pas une, et les deux sont vendues avec la même photographie.
Réponse rapide
Une excursion d'une journée à Nikko depuis Tokyo dure de 10 à 11 heures : environ deux heures dans chaque sens, plus une route de montagne avec 48 lacets si le lac Chuzenji est inclus. Les visites coûtent de €61 à €420. L'entrée à Toshogu est incluse dans toutes les annonces ici ; le déjeuner est inclus dans la plupart des journées en autocar. La seule chose à vérifier est de savoir si le lac et les chutes de Kegon figurent réellement à l'itinéraire.
Réserver directement
Douze circuits, du moins cher au plus cher, avec la mention claire de la véritable inclusion du lac Chuzenji.
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Ce qui fait la différence
Les six sont visibles sur la fiche produit si vous savez où regarder.
Un départ à 7h30 vous amène à Toshogu avant les cars des circuits plus tardifs. Une heure plus tôt, c’est une heure de moins à faire la queue à l’entrée.
Deux heures, c’est l’idéal. Quatre-vingt-dix minutes, c’est jouable. Une heure, c’est un passage rapide devant le portail et retour au car.
Les chutes de Kegon et le lac Chuzenji sont à quarante minutes plus haut. Les circuits qui y vont sont nettement plus complets, et plusieurs fiches les mentionnent sans pourtant s’y rendre.
Toshogu est le plus célèbre. Futarasan et Rinnoji sont à cinq minutes et environ la moitié des circuits les ignorent complètement.
Certains partent de Shinjuku, d’autres de votre hôtel. Pour un départ à 7h30, cette différence se traduit par un vrai gain de sommeil.
Un car partagé de quarante personnes avance au rythme du plus lent. Une voiture privée, non — et pour quatre personnes, le coût par tête est plus raisonnable qu’il n’y paraît.
Si le sanctuaire est tout ce que vous voulez, une journée plus courte et moins chère existe. Si ce sont les montagnes qui vous attirent, vérifiez deux fois la colonne du lac.
Lac Chuzenji et chutes de Kegon→Seul ou en circuit
Les trains sont simples. Concilier les deux volets de la journée en une seule fois, c’est autre chose.
Oui, facilement, et un bon nombre de personnes devraient le faire.
Le train depuis Tokyo est direct : la ligne Tobu depuis Asakusa mène à Tobu Nikko en environ deux heures, et la JR passe par Utsunomiya pour ceux qui ont un Japan Rail Pass. Depuis la gare, un bus vous amène au quartier des sanctuaires en dix minutes, et la même ligne continue sur la route de l’Irohazaka jusqu’au lac.
Ce qu’un circuit apporte, c’est l’enchaînement. Faire Toshogu, puis la route de montagne, puis les chutes de Kegon et revenir à Tokyo avant le dernier train utile, le tout en transports en commun, est possible mais serré. Le bus sur l’Irohazaka en fin d’automne peut prendre largement plus d’une heure, et rater une correspondance en haut vous coûte la cascade.
L’autre chose qu’apporte un circuit, c’est le guide — et à Toshogu précisément, cela vaut plus que d’habitude. Les sculptures sont l’essence du lieu et elles restent illisibles sans quelqu’un pour vous expliquer ce que vous regardez.
Donc : en autonomie si vous êtes à l’aise avec les transports japonais et que vous vous contentez de voir le sanctuaire tranquillement en sautant le lac. Un circuit si vous voulez les deux volets de la journée.
Questions fréquentes
De dix à onze heures, porte à porte. Environ deux heures dans chaque sens, plus la route de montagne jusqu’au lac si elle figure à l’itinéraire.
Oui, à condition d’accepter que quatre des dix heures soient consacrées au trajet. Toshogu ne ressemble à rien d’autre au Japon, et le lac et la cascade au-dessus offrent un paysage vraiment différent.
À partir de €61 pour l’offre la moins chère de cette page — curieusement, un guide privé — jusqu’à €420 pour une journée privée complète. L’excursion la plus réservée est à €76.
Oui. La ligne Tobu depuis Asakusa atteint Tobu Nikko en environ deux heures, et la JR passe par Utsunomiya pour les détenteurs du Rail Pass. Des bus relient la gare au sanctuaire et montent jusqu’au lac. Le plus difficile est de caser le sanctuaire et le lac dans une seule journée en transports en commun.
Généralement entre sept et huit heures du matin, depuis Shinjuku ou depuis votre hôtel. Tout départ plus tardif ampute une partie de la fin de journée.
Dans la plupart des journées en car partagé, oui — souvent du yuba, la peau de tofu locale, une véritable spécialité de Nikko. Les journées privées vous laissent généralement le choix.
Oui, sur toutes les offres de cette page. En visite indépendante, le complexe du sanctuaire facture son propre droit d’entrée.
Pour aller plus loin
Le mausolée d’Ieyasu, et pourquoi il est couvert d’or.
S’y rendreDeux lignes ferroviaires, deux heures, et quel pass couvre quoi.
Les troisToshogu, Futarasan et Rinnoji, et ce que l’UNESCO a classé.
La porte508 sculptures, toutes différentes, et une colonne à l’envers.
Les singesUn panneau parmi huit, et les sept que personne ne photographie.
La cascadeQuatre-vingt-dix-sept mètres depuis un lac, et l’ascenseur jusqu’à la base.
Circuit au sanctuaire Toshogu et à la cascade de Kegon
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